TPI 컴포지츠(TPI Composites): 풍력 터빈 블레이드 전문 제조사

경제

by Newsis1 2022. 7. 31. 11:43

기업 개요

TPI 컴포지츠는 풍력 터빈 블레이드 전문 제조사로 10~15%의 시장점유율 확보.
풍력 블레이드는 터빈의 핵심 부품으로 전체 비용 중 가장 큰 29%를 차지. 풍력을 전력으로 전환하기에 바람을 잡아주는 블레이드의 역할이 중요.
핵심 부품인 만큼 터빈사들은 블레이드 내재화로 대응해 왔으나 최근 대형 터빈을 사용하는 해상풍력 비중이 높아지자 외주로 전환. 터빈 외주 비중은 2009년 28%에서 2019년 63%로 확대. 블레이드 길이는 3MW 터빈용 40m에서 15MW 터빈용 120m로 확장.
블레이드는 제품 특성 상 섹션별로 생산이 안되고 일체화 필요. 즉 120m의 단일 블레이드는 발전소까지 이송해야 하는 어려움이 있음. TPI 컴포지츠는 생산공장 일부가 해안가에 위치해 해상풍력 시장 대응에 적합. 해상풍력은 2023년부터 본격적인 성장 전망.
블레이드 소재는 탄소섬유, 유리섬유 등을 복합적으로 활용해 강도, 유연성 등 높임. 이러한 복합물 제조 능력을 기반으로 전기차 부품으로 전방 확대 중. 미국 전기버스 전문 제조업체인 Proterra에게 2017년부터 자체를 납품하고 있으며 향후 고객사 확대 기대.

풍력 터빈은 바람 에너지를 전력으로 변환하는 만큼 바람을 손실없이 사용하는게 중요. 블레이드는 바람을 직접적으로 활용하는 부품으로 블레이드 기술력이 터빈 기술력과 직결.
블레이드의 중요성 때문에 터빈 업체들은 내재화 했으나 최근 터빈 대형화와 함께 외주 비중 확대. 블레이드 길이가 20m에서 100m 이상으로 길어지며 생산라인 전환, 운송의 어려움 등으로 외주 업체 비중이 2009년 38%에서 2019년 63%로 확대.

핵심 부품인 만큼 터빈 제조 원가의 가장 큰 비용 차지. 또한 블레이드 대형화로 ASP 상승 추세.
TPI 컴포지츠는 기존 블레이드 생산라인을 해상풍력 시대에 맞춰 확장 중. 생산기지는 미국, 멕시코, 중국 인도에 보유하고 있으며 일부 공장은 해안가에 위치해 해상풍력 블레이드 이송에 유리.

블레이드 제조 기술을 기반으로 차량 부품으로 전방산업 확장. 블레이드는 탄력성, 무게, 강도 등을 위해 탄소섬유, 유리섬유, 레진 등을 복합하여 사용. 이러한 기술을 기반으로 차대를 생산.
글로벌 전기버스 회사인 Proterra(PTRA.US)에 2017년부터 전기버스 틀 납품 중. 전기차는 배터리를 비롯한 모든 부품 경량화를 통해 주행거리 확장이 필요. TPI 컴포지츠는 기수주된 이력을 바탕으로 신규 전기차 회사들과의 협력 강화 기대.